这个天天在路上转悠的白帽子，到底在体制内算哪一级别？下面给大家详析一下：
一、级别定位：副科级起步，可能高配
1.，基础配置
全国80%的县交警大队长是副科级，相当于县教育局副局长、乡镇副镇长。
工资条上的级别工资每月比普通科员多800-1200元。
2.，真实加成
在经济强县或县级市（如昆山、义乌），可能高配正科级，级别与县财政局长平起平坐。
兼任县公安局党委委员的，党内地位再加一分。
3.，级别对照表
职务，行政级别，类比对象
县交警大队长，副科级，乡镇副镇长
县公安局副局长，正科级，县教育局局长
市公安局支队长，副处级，副县长
二、实权范围：红绿灯下的小诸侯
1.，交通管理权
信号灯调控：上下学时段给学校门口多调30秒绿灯，全县家长都念他的好。
停车位划设：商业街多划20个车位，沿街商铺老板过年都会送水果。
货车限行区：一句话能让物流公司老板急得跳脚，也能让居民区半夜不再被吵醒。
2.，执法自由裁量权
查酒驾时找出是熟人，可以先教育再处理。
重大交通事故中，责任认定书的偏向能改变一个家庭的命运。
对运输企业的重点关照，能让公司年审顺利十倍。
3.，隐形资源调配
掌握全县交通设施建设项目初审权，修条斑马线都能让工程队抢破头。
每年掌握上百个学法减分名额，处理违章时能卖人情。
三、工作日常：24小时待命的马路管家
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1.，日间任务清单
7:00，带早高峰岗，亲自拦下闯红灯的送餐电动车
10:00，到汽车站检查春运安全，给司机们开安全教育会
15:00，突击查处改装车窝点，查扣3辆炸街摩托车
19:00，陪市局领导夜查酒驾，摄像机前查获今年第48个醉猫
2.，突发事件应对
暴雨天桥梁积水，连夜带人堆沙袋疏导交通。
处理重大车祸时，既要保护现场又要防记者偷拍。
高考期间全程护送送考车队，自己孩子发烧都顾不上。
3.，隐形压力源
每月交通事故死亡人数不能超标，否则一票否决。
省里暗访组随时抽查执勤规范，执法记录仪应当24小时开机。
亲戚朋友天天求着消分，手机里存着200多个未接请托电话。
四、晋升路线：三条通道通罗马
1.，公安系统内升迁
理想路径：交警大队长→县公安局副局长（正科）→县公安局政委/局长（副处）
现实瓶颈：90%的交警大队长止步于县公安局党委委员
2.，跨部门调动
转任交通局副局长（分管治超）
调任应急管理局副局长（管安全生产）
平级交流到城管局当副局长（管违停）
3.，年龄天花板
45岁前没提正科，大概率在交警系统退休
52岁以上老队长，大多数转岗县公安局工会主席
五、县城地位：熟人社会的交通枢纽
1.，面子工程
红白喜事车队要通过，得提前找他批路线
房地产开盘请他去剪彩，显得政府有人
学校运动会请他当荣誉裁判，安保立马升级
2.，人情网络
医院院长是他驾校同学
重点中学校长每年找他协调护学岗
修车厂老板逢年过节必送保养卡
3.，风险对冲
小舅子开驾校的得避嫌
同学聚会不敢开警车去
自家车违章应当规规矩矩交罚款返回搜狐，查看更多